Ausschreibung Bauarbeiten an Bahnübergängen in Nürnberg

Die Stadt Nürnberg hat die Verlängerung der Straßenbahnlinie 4 von der derzeitigen Endhaltestelle Gibitzenhof über die Dianastraße und Minervastraße bis zum Anschluss an die Linie 5 in der Julius-Loßmann-Straße (Höhe Finkenbrunn) beschlossen. Bei der rund 1, km langen Neubaustrecke handelt es sich um einen wichtigen Lückenschluss im Straßenbahnnetz, der für die Siedlungsschwerpunkte Falkenheim / Gartenstadt eine neue zentrumsgerichtete Direktlinie ermöglicht. Der durch den Neubau der Strecke entlang der Minervastraße mögliche und gemäß dem „Szenario 2030“ auch vorgesehene gemeinsame Betrieb der beiden Linien 4 und 5 auf dem Streckenast zwischen Finkenbrunn und Worzeldorfer Straße entlang des Südfriedhofes sowie die geplante Taktverdichtung der Linie 5 von 10- auf 5-Min.-Takt führt zu einem Anstieg der Belastung des UW Südfriedhof. Meist befinden sich 4 Fahrzeuge gleichzeitig in diesem Streckenabschnitt mit einer max. Stromaufnahme von je ca. 1.000 A. Bei Ausfall des UW Südfriedhof führt dies zu einem Absin