Ausschreibung Straßenbeleuchtung und Signalanlagen in Essen

Citybahn Essen – VE 12.2.2 LSA 713 – Hachestr./ An der Reichsbank
Die Ruhrbahn GmbH und die Stadt Essen, Amt für Straßen und Verkehr planen, mit finanzieller Unterstützung des Bundes und Landes Nordrhein- Westfalen, den Neubau der Citybahn von der Haus-Berge-Straße im Westen bis zur Goldschmidtstraße im Osten. Im Zusammenhang mit dem Gleiserneuerung erfolgt die Umgestaltung des Straßenquerschnittes sowie der barrierefreie Neubau der Haltestelle Hollestraße Süd und Haltestelle Hauptbahnhof. Die Gesamtmaßnahme "Citybahn" besteht aus den drei Planungsabschnitten: – Bahnhofstangente – Berthold-Beitz-Boulevard, Bauabschnitt 3.1 – Essen 51 Gegenstand dieser Baumaßnahme ist die Lieferung und Montage einer Lichtsignalanlage in Essen-Stadtkern, welche in dem Bauabschnitt der Bahnhofstangente liegt. Der Neubau der LSA 713 Hachestraße / An der Reichsbank erhält den Titel VE 12.2.2 LSA 713 – Hachestr./ An der Reichsbank.
Mengenübersicht: Folgende zentrale Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 713 Hachestraße / An der Reichsbank. Leerrohrtrassen und Signalmaste werden durch den AG gestellt. Partiell sind Trassenerweiterungen mittels Tiefbauarbeiten notwendig. Die Ausführung beinhaltet Montage von Kabelschutzrohre, Kabel und Leitungen, Fundamente von Steuergeräten und/oder Kabel- bzw. Stromverteilern inkl. der dazugehörigen Schaltschränke sowie die Errichtung einer Erdungsanlage. Die Verkabelung zum Steuergerät bzw. zu den Maststandorten hat in zentraler Technik zu erfolgen. Zudem gehört zum Leistungsumfang die Kabelanbindung von Fremdanlagen, z.B. eines PLS-Standortes der Stadt Essen. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8. Die LSA muss über Steuerkabel an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 713 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt.