Ausschreibung Bauleistungen in Schwedt

a) Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle):

Text freischaltenStadt Schwedt/Oder, FB 3.4, Abt. Baucontrolling und Vergabestelle, Dr.-Text freischaltenTheodor-Neubauer-Straße 5, 16303 Schwedt/Oder, Telefon:Text freischalten +49 3332446-344, Fax:Text freischalten +49 3332446-243, E-Mail: Text freischaltenvergabestelle.stadt@schwedt.de, Internet: www.schwedt.eu.

b) Vergabeverfahren:

Öffentliche Ausschreibung, VOB/A.
Vergabenummer: Text freischaltenBE 18/25 - Los 01.

c) Angaben zum elektronischen Vergabeverfahren:

und zur Ver- und Entschlüsselung der Unterlagen:
- ohne elektronische Signatur (Textform).

d) Art des Auftrags:

Ausführung von Bauleistungen.

e) Ort der Ausführung:

Gatower Brücke, 16303 Schwedt/Oder.

f) Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt in Lose:

Modernisierung der Gatower Brücke in Schwedt/Oder in 16303 Schwedt/Oder, Los 01 - Betonsanierung Text freischaltenDie Brücke Zum Teerofen im Schwedter Ortsteil Gatow wurde im Jahre 1974 hauptsächlich als 1-Feld Text freischaltenSpannbetonbrücke errichtet. Über sie verläuft der Text freischaltenUferradweg Unteres Odertal als Abschnitt des Oder- Neiße-
Radwegs und dient damit auch zur Erschließung des Nationalparks Unteres Odertal.
Text freischaltenDie Brücke ist 42 m lang und 8,50 m breit. Die Brückenfläche beträgt somit 357 m².
Im Jahre 2023 fand die letzte turnusmäßige Bauwerksprüfung nach DIN 1076 statt. Ergebnis war die Zustandsnote 2,8, welche sich auf das Gesamtbauwerk (Über- und Unterbau) bezieht. Bei der Prüfung wurde eine Reihe an Schäden am Überbau und an den Widerlagern festgestellt, welche die Dauerhaftigkeit der entsprechenden Bauteile beeinträchtigen. Es wurde eine Vielzahl an Betonabplatzungen in Platte und Balken, zum Teil mit freiliegender Bewehrung, attestiert. Die Lager sind verrostet, die Dichtung eines Topflagers ist schadhaft. Die Fahrbahnübergänge sind beschädigt. Fugenbandfüllungen sind beschädigt, es ist Feuchtigkeitsaustritt zu verzeichnen und darin Bewuchs festzustellen. Dies betrifft auch die Kappen. An
den Fahrbahnübergängen fehlen Schrammborde, vorhandene Bordhöhen sind zum Teil zu gering. Auf den Geländern sind abgeplatzte Beschichtungen mit rostigem Untergrund zu verzeichnen. Der Asphaltfahrbahnbelag hat sich teilweise bis zu 5 cm gesetzt. Am Übergangende ist der Asphalt gerissen. An den Flügelenden sind die Setzungen bis 20 cm stark. Die Sohl- und Böschungsbefestigung ist schadhaft.
Eine Ausbreitung der Schäden oder eine Folgeschädigung anderer Bauteile kann laut Prüfbericht nicht ausgeschlossen werden.
Im Einzelnen sind folgende Sanierungsmaßnahmen geplant:
- Erneuerung Asphaltoberbau mit Herstellung einer Gussasphaltdeckschicht incl. Abdichtung und Geogitter;
- Erneuerung Fahrbahnübergänge;
- Entfernen des Aufwuchses;
- Neubeschichtung des Geländers;
- Randplattenbelag erneuern;
- Betonsanierung im Überbau incl. Beschichtung;
- Graffiti- und Beklebungsschutzbeschichtung an Flügel- und Stirnwänden aufbringen;
- Kopfbalken im Gründungsbereich mit Instandsetzungsmörtel reprofilieren;
- Erneuerung der Lager;
- Einbau von Vogeleinflugschutz;
- Anbringung von Nisthilfen Zum Erreichen einer vergabekonformen Ausschreibung der auszuführenden Arbeiten erfolgt eine Aufteilung der Gesamtmaßnahme in 4 Einzellose:
LOS 1 - Betonsanierung
LOS 2 - Straßenbau
LOS 3 - Metallbau
LOS 4 - Kontrollprüfungen Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung, hier LOS 01 - Betonsanierung, sind im Wesentlichen die folgenden Inhalte:
- Betonsanierung im Überbau incl. Beschichtung;
- Graffiti- und Beklebungsschutzbeschichtung an Flügel- und Stirnwänden aufbringen;
- Kopfbalken im Gründungsbereich mit Instandsetzungsmörtel reprofilieren;
- Erneuerung der Lager;
- Einbau von Vogeleinflugschutz;
- Anbringung von Nisthilfen;
- Abdichtung/Vorbereitung Brückenkörper zum Aufbringen des Fahrbahnbelags Die Baumaßnahme unterliegt einer Bauzeitenbeschränkung. Die Durchführung ist daher im Zeitraum von Oktober 2025 bis Dezember 2025 geplant.
Hinweise:
Bei der Text freischaltenHohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße handelt es sich um eine Text freischaltenWasserstraße der Wasserstraßenklassifizierung IV nach Bundeswasserstraßengesetz.
Weiterhin liegt der Baustellenbereich teilweise auf dem Gebiet des Nationalparks Unteres Odertal, im Naturschutzgebiet Nationalpark Unteres Odertal sowie im FFH-Gebiet und SPA-Gebiet Unteres Odertal. Im
Rahmen der Baumaßnahme wird eine ökologische Baubegleitung erfolgen.