Ausschreibung Bauleistungen in München

Mit Neubau des Brückenbauwerkes zur Überquerung des DB-Nordrings ist die Oberleitung der DB anzupassen. Betroffen sind die beiden Gleise der Strecke 5560, das Gleis der Strecke 5567, die APS- Gleise 101, 102 sowie das Zuführungsgleis Richtung DB-Systemtechnik als auch das Zuführungsgleis Richtung Abstellbahnhof Freimann sowie Teile der dortigen Abstellgleise. Vor Beginn der Hauptbaumaßnahme zur Neubaustrecke Tram Münchner Norden muss die Oberleitungsanlage (OLA) DB im Bereich des geplanten Brückenbauwerks angepasst werden. Insbesondere sind folgende Leistungen beinhaltet: - Ausführungsplanung LPH 5 (HOAI) - Rückbau bestehender OLA-Anlage inkl. Gründungen (ca. 45 Flach-/ Winkelmaste und ca. 1500 m Kettenwerk) - Herstellung Tiefgründungen inkl. Fundamentierung der OLA-Masten (ca. 52 Tiefgründungen) - Herstellung der neuen OLA-Masten inkl. Kettenwerke (ca. 52 Maste und ca. 1500 m Kettenwerk) - Erstellung der Bestandsunterlagen der neuen OLA-Anlage gemäß Regelwerk DB
#Besonders auch geeignet für:other-sme#