Ausschreibung Tiefbau in Pouch

B 100 BW 0054 Muldeeinlaufbauwerk Ersatzneubau
Die Baumaßnahme umfasst den Ersatzneubau der Muldebrücke Pouch im Zuge der B100 in Seitenlage, den Abbruch des Bestandsbauwerks und die Anpassung der B100 für den Anschluss an das neue Bauwerk. Es ist ein 9-feldrige Verbundbrücke mit einer Gesamtlänge von 456 m im Taktschiebeverfahren herzustellen. Die Fahrbahnplatte besteht aus Betonfertigteilen mit Ortbetonergänzungen. Die elliptischen monolithischen Pfeiler sind auf Pfahlkopfplatten und Bohrpfählen zu gründen. Das im Anschluss abzubrechende Bestandsbauwerk ist eine 21-feldrige Balkenbrücke aus Spannbetonfertigteilen BT70 auf massiven Pfeilerscheiben, Abbruch der Pfeiler bis OK Wehrkrone. ca. 27.000 m³ Bodenaushub ca. 2.950 m² Spundwände ca. 1.050 m Ortbetonbohrpfähle d=1, m ca. 730 m³ Unterwasserbeton ca. 3.250 m³ Beton Unterbauten ca. 2.660 t Stahlkonstruktion Überbau ca. 2.750 m³ Beton Überbau ca. 1.100 t Betonstahl ca. 3.500 m² Asphalt auf dem Bauwerk ca. 7.450 m² Abbruch Stahl- und Spannbeton ca. 14.500 m² Herstellung und Rückbau Baustraßen und Umfahrungen ca. 4.000 m² Herstellung Straßenanschlüsse an die B 100 Herstellung Baustelleneinrichtungsflächen